Министерство транспорта и связи Финляндии известило министерство путей сообщения РФ о том, что Финляндия не может более без специального разрешения допускать передвижение по дорогам страны транспортных средств общей массой более 38 тонн, зарегистрированных в России. Изменения вступили в силу 15 февраля 2009 года. Информация об этих изменениях была также передана в АСМАП.
Согласно пресс-релизу министерства транспорта и связи Финляндии, причиной изменения ранее существовавшей практики явилось то, что она противоречила законодательству Финляндии и договору об автомобильных грузоперевозках между Россией и Финляндией. Согласно действующему законодательству Финляндии, зарегистрированный в России автопоезд должен иметь специальное разрешение на перевозку, если общая масса транспортного средства превышает 38 тонн.
Основанием для существовавших до 15 февраля 2009 г. исключений в отношении политики разрешений на перевозку общей массой более 38 тонн, был заключённый в 2001 году договор о создании одинаковых условий работы для финских и российских перевозчиков. Согласно обоюдной договорённости, передвижение автопоездов общей массой до 42 тонн, допускалось без отдельных разрешений на территории обоих государств при условии, что распределение веса по осям соответствует международным требованиям.
Оговорка касательно распределения веса по осям была добавлена по особому пожеланию российской стороны. В Финляндии же эта клаузула вызывала проблемы у служб, призванных вести надзор за выполнением перевозок, и они постоянно требовали внесения уточнений в указания по применению договора.
Министерство транспорта и связи Финляндии начало переговоры с российским министерством об изменении существующего договора об осуществлении дорожных перевозок между двумя странами. Целью переговоров является изменение дорожных сборов, указов, регулирующих габариты и массу транспортных средств, а также внесение ясности в отношении передвижения такси.
Россия начала сбор платы за пользование автодорогами с иностранного грузового транспорта с 1-го февраля 2009 года. Сумма оплаты зависит от длительности перевозки (диапазон 9 - 1395 евро). В письме своему российскому коллеге Игорю Левитину, финский министр транспорта Ану Вехвиляйнен критикует это нововведение, т.к. плату взимают только с иностранных транспортных средств, что является дискриминацией.
В письме упоминается также о приготовлениях, проводимых в Финляндии, с целью перейти к плате за пользование дорожной сетью на основании длительности пребывания внутри страны. При подготовке руководствуются законодательством ЕС, также ставится целью не допустить повышения расходов отечественных перевозчиков. Планируется, что новая практика вступит в силу в течение 2010 года. Дорожный сбор будет касаться как российских, так и финских перевозчиков.
AERE Logistics предлагает помощь в получении разрешений на перевозки для транспортных средств общей массой более 38 тонн, а также разрешений на негабаритные перевозки неделимого груза.
Заявление на получение исключительного разрешения на грузоперевозку в Финляндии